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最新召回 | 起亚、斯巴鲁、菲亚特在列,你的车中招没?

作者:admin 来源:采集 更新日期:2018-11-18 01:33

近日,国家市场监督总局发布了最新一期的召回公告,该公告中涉及的召回车辆达到153,744辆,主要以日系和美系进口车为主。从10月整体召回的数据来看,相比9月下降了80.56%,除了早前闹得沸沸扬扬的“机油门”和“高田气囊”外,本次召回车辆则主要包括了生产偏差、电气元件失常、动力控制模块和发动机冷却系统故障等。

斯巴鲁

召回数量:76,616辆

召回车辆:傲虎、力狮

斯巴鲁在国内的发展一直处于不温不火的状态,由于全系均为进口车,即便拥有强悍的四驱系统,但对于“基建狂魔”来说确实有些“不适”,再加上民众对四驱系统的依赖并没有美国和欧洲人强烈,所以处境十分尴尬。另外,受到日本造假案的影响,斯巴鲁也别日媒爆出了存在使用无资格质检员、篡改尾气和燃油数据等情况,随即在全球范围内进行了大规模的召回。

2018年,斯巴鲁在华已进行了三次召回,本次召回的车辆为2014年8月-2018年8月生产的傲虎车型(2010款)、2009年5月-2014年7月生产的力狮(2010款),共涉及76,616辆。这两款车型在生产过程中存在生产偏差,造成部分电子驻车制动器内的电容或传感器部件强度不够,容易导致制动器失效,存在安全隐患。斯巴鲁官方承诺,会对召回车辆免费更换元部件。

克莱斯勒(含Jeep、道奇)

召回数量:74,479辆

召回车辆:自由光、克莱斯勒300C、酷威

继2008年全球金融危机后,克莱斯勒可谓命运多舛,先后进入破产,被收购、再生产的过程。克莱斯勒旗下的Jeep也经历了多重困境,好在Jeep在中国的发展有所起色,先后推出了大指挥官、指挥官等多款全新车型。

近日,克莱斯勒(中国)计划召回2014年-2015年生产的自由光、2014-2017年生产的克莱斯勒300C和2014-2017年生产的酷威车型,共计74,479辆。本次召回的原因主要是动力控制模块处理策略的问题,在CAN-C网络意外短路时会造成通讯失效,导致原先设定的巡航速度出现自动增加的情况,存在安全问题。官方回应,将对召回车辆进行免费升级。

起亚

召回数量:1,410辆

召回车辆:极睿混合动力

上个月,现代汽车因全新途胜(1.6T)“机油升高”问题进行了大规模召回,共涉及400,377辆。近期,同集团的起亚也面临着召回处境,对其2016年10月-2017年7月生产的极睿混合动力版进行召回,总共涉及1,410辆。由于该车的动力继电器存在触电压力下降的问题,容易导致电阻增大而发热,存在安全隐患。对此,起亚方面表示将对召回车辆更换配件,消除安全隐患。

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