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哈弗SUV逆势增长背后 研发与制造支撑是核心

作者:admin 来源:采集 更新日期:2019-01-11 21:20
在中国整体车市2018年增长趋缓的形势下,哈弗SUV取得了逆势增长。其幕后英雄或者说背后的支撑是什么?
不惧车市疲软 哈弗逆势增长
根据乘联会公布的数据显示,1-10月我国狭义乘用车累计销量同比下滑2.1%,11月前三周乘用车销量出现接近30%的大幅下滑,这也将进一步拉大今年整体销量的下滑幅度。在车市整体遇冷的大环境下,自主品牌的销量普遍受到了冲击。而作为推动中国车市近几年持续增长的SUV车型,11月销量为91万辆,同比暴跌了18.1%;前11个月销量为902万辆,同比下降0.83%。
与上述整体汽车市场趋冷表现形成鲜明对比的是,哈弗品牌销量再创新高,H&F双系齐发力突破10万辆大关,达到106,390辆,环比暴增25.23%,继续保持大幅上涨。其中,哈弗H6表现最为突出,销售54,226辆,环比再增32%,累计66个月获得SUV市场销量榜冠军,无愧其“国民神车”的称号。
回顾总结哈弗的销量历程,用户已累计突破500万,是自主品牌中当之无愧的销量王,同时也成为全球销量领先的中国SUV。其中哈弗H6更是作为最主力车型,已累计66个月稳居中国SUV销量榜单月冠军,且自2011年上市至今,用户已累计突破近300万,成为了市场上公认的“国民神车”。那么究竟是何原因让哈弗SUV经久不衰?
研发与制造并举 哈弗SUV经久不衰的密码
众所周知,在大力推进“中国制造2025”的大背景下,自主研发实力成为这一进程的重要引擎。中国用了这么短的时间,成为世界第一制造业大国,现在所要解决的问题是由大变强,这也将考验所有车企的创新实力和研发投入。
哈弗SUV向来坚持研发“过度”投入,无论是新产品、智能汽车的研发还是新技术中心建设上都毫不手软。
更重要的是,它秉持开放、兼容的态度,构建了以保定总部为核心,涵盖欧洲、亚洲、北美等全球范围的研发布局。为了进一步加速完善全球化的研发布局,除了在日本、美国、德国、印度设立的研发中心,2017年奥地利、韩国技术中心也正式运营,目前哈弗SUV海外技术中心已有6个,初步形成了辐射全球的国际研发网络。
如果说上述更多是技术层面的,质量可靠性则更多与制造层面相关。在制造层面,哈弗品牌是首家建立起世界级自动化智造工厂的自主品牌车企,冲压、焊装、涂装、总装四大工艺,全部采用汽车制造行业最新技术。
比如,冲压车间整线全封闭生产,德国KUKA自动化生产线实现产品的高度一致性;焊装车间自动化机器人来自德国、瑞士等国家,自动化率达到100%;涂装车间采用整线全封闭模式,涂胶由26台日本YASKAWA机器人完成,喷涂由98台杜尔机器人完成;总装车间采用自动合装、视觉引导、自动输送等先进系统,确保装配质量100%合格。
俗话说没有无缘无故的成功。通过上述我们看到,哈弗品牌之所以能够在中国SUV市场经久不衰,其背后强大的研发和制造能力是最核心的支撑和保障,助力哈弗品牌继续前行。
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